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　　城市內(nèi)澇積水監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的現(xiàn)場操作直接影響內(nèi)澇監(jiān)測的準(zhǔn)確性和預(yù)警的及時性，若操作不規(guī)范，易出現(xiàn)數(shù)據(jù)采集錯誤、預(yù)警延遲、系統(tǒng)故障等問題，需制定清晰的現(xiàn)場操作指南，按系統(tǒng)啟動、日常監(jiān)測、預(yù)警處置、系統(tǒng)關(guān)閉四個階段規(guī)范操作。系統(tǒng)啟動階段需做好前期準(zhǔn)備，操作人員需攜帶操作手冊、備用電源、工具包等，到達(dá)現(xiàn)場后先檢查監(jiān)測點(diǎn)位環(huán)境，查看設(shè)備是否被雜物遮擋、安裝是否牢固，若有異常及時清理或加固。打開系統(tǒng)主機(jī)電源，待系統(tǒng)自檢完成(通常 3-5 分鐘)，檢查各模塊運(yùn)行狀態(tài)，包括水位傳感器、雨量傳感器、通信模塊、預(yù)警指示燈是否正常，若出現(xiàn)模塊故障提示，需排查線路連接或更換備用模塊。進(jìn)入系統(tǒng)操作界面，輸入現(xiàn)場點(diǎn)位信息(如道路名稱、監(jiān)測點(diǎn)編號)，設(shè)置監(jiān)測參數(shù)，水位預(yù)警閾值按積水深度劃分(淺積水 10-20cm、中積水 20-30cm、深積水>30cm)，雨量監(jiān)測頻率設(shè)為 1 次 / 5 分鐘，數(shù)據(jù)傳輸頻率設(shè)為 1 次 / 1 分鐘，確保數(shù)據(jù)實(shí)時更新。日常監(jiān)測階段需持續(xù)關(guān)注數(shù)據(jù)，操作人員每小時查看一次現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)，對比實(shí)時水位、雨量與歷史同期數(shù)據(jù)，判斷是否存在數(shù)據(jù)異常(如水位驟升驟降、雨量數(shù)據(jù)為 0 但實(shí)際降雨)，若發(fā)現(xiàn)異常，先檢查傳感器是否被遮擋或損壞，清理雜物后重新校準(zhǔn)傳感器，若數(shù)據(jù)仍異常，切換至備用傳感器繼續(xù)監(jiān)測。每 2 小時記錄一次監(jiān)測數(shù)據(jù)，包括水位值、雨量值、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，填寫現(xiàn)場監(jiān)測記錄表，若遇降雨天氣，縮短數(shù)據(jù)查看間隔至每 30 分鐘一次，重點(diǎn)關(guān)注低洼路段、立交橋下等點(diǎn)位的水位變化。預(yù)警處置階段需快速響應(yīng)，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出淺積水預(yù)警(水位 10-20cm)時，操作人員立即在監(jiān)測點(diǎn)周邊設(shè)置警示標(biāo)志，引導(dǎo)行人車輛繞行，同時通過系統(tǒng)向交通指揮中心發(fā)送預(yù)警信息，告知現(xiàn)場情況。中積水預(yù)警(水位 20-30cm)時，除現(xiàn)場警示外，聯(lián)系市政排水部門，調(diào)度排水泵車到現(xiàn)場排水;通過系統(tǒng)聯(lián)動交通信號燈，在積水路段上游調(diào)整信號燈時長，減少車輛進(jìn)入。深積水預(yù)警(水位>30cm)時，立即積水路段，禁止車輛行人通行，疏散周邊滯留人員;啟動應(yīng)急通信設(shè)備，確保與指揮中心實(shí)時溝通，反饋排水進(jìn)度和水位變化，直至水位降至安全范圍(<10cm)，解除預(yù)警。系統(tǒng)關(guān)閉階段需規(guī)范操作，內(nèi)澇消退后，先查看系統(tǒng)數(shù)據(jù)，確認(rèn)水位持續(xù)低于安全閾值 1 小時以上，雨量停止，方可關(guān)閉系統(tǒng)。關(guān)閉前導(dǎo)出當(dāng)日監(jiān)測數(shù)據(jù)，備份至 U 盤和云端，避免數(shù)據(jù)丟失;然后依次關(guān)閉傳感器電源、通信模塊電源、主機(jī)電源，斷開備用電源連接。檢查設(shè)備外觀是否完好，清理傳感器表面的泥沙、雜物，整理現(xiàn)場警示標(biāo)志和工具，填寫系統(tǒng)關(guān)閉記錄表，記錄關(guān)閉時間、數(shù)據(jù)備份情況、設(shè)備狀態(tài)，完成現(xiàn)場操作流程。